"Андрей, очень сожалею - т.к. я рекомендовал Пана Яника" - и опыт сын ошибок трудных...
Претензий к тебе не имею. Все, что ты написал про прижимистых поляков и их стремление лучше отремонтировать, чем заменить - истинная правда.
Более того, это тебе спасибо за то, что мы все имеем возможность делиться своим опытом, каким бы он ни был, на этом форуме. Это трудно переоценить.

А в Кракове тем временем возвращают к жизни городской прокат велосипедов - с 15.07.2016 аж 200 штук...уцелевших от прошлогоднего проката. Как известно, некая варшавская фирма, победившая на городском конкурсе операторов велопроката на 2016-202х годы, в последний момент перед подписанием договора этой весной соскочила и, можно сказать, краковские чиновники оставили безвелосипедных горожан и туристов с носом.
Ситуация с прокатом железных коней выправится к осени (читай, к следующему сезону), и в пункты аренды будут выставлены новые более удобные модели - см.в новости: http://lovekrakow.pl/aktualnosci/rowery-miejskie-wracaja-jesienia-ustapia-miejsca-nowym-zdjecia_15690.html

Конечно, у всего есть свои плюсы. Например, благодаря неработающему прокату на велодорожках было меньше идиотов, и вообще посвободнее, а пустые столбики прокатных парковок можно использовать собственно под паркинг для своего вела

А в Кракове тем временем возвращают к жизни городской прокат велосипедов - с 15.07.2016 аж 200 штук...уцелевших от прошлогоднего проката. Как известно, некая варшавская фирма, победившая на городском конкурсе операторов велопроката на 2016-202х годы, в последний момент перед подписанием договора этой весной соскочила и, можно сказать, краковские чиновники оставили безвелосипедных горожан и туристов с носом.
Ситуация с прокатом железных коней выправится к осени (читай, к следующему сезону), и в пункты аренды будут выставлены новые более удобные модели - см.в новости: http://lovekrakow.pl/aktualnosci/rowery-miejskie-wracaja-jesienia-ustapia-miejsca-nowym-zdjecia_15690.html

Конечно, у всего есть свои плюсы. Например, благодаря неработающему прокату на велодорожках было меньше идиотов, и вообще посвободнее, а пустые столбики прокатных парковок можно использовать собственно под паркинг для своего вела

насколько я помню хронологию событий не фирма победитель соскочила а другие участники тендера поочередно подают жалобы блокируя тем самым финальное подписание договора и внедрение новой системы.
но результат тем не менее имеем такой как имеем. ездим на своих)

народ, может есть у кого такой ключик для кассет / Center Lock?

Спасибо, нужно к выходным. Сегодня купил, посему вопрос снят

а кто где заказывает запчасти на велосипеды, если покупаете онлайн?

для себя выделил два интернет магазина:
https://www.centrumrowerowe.pl/ и https://www.bike-components.de/en/

Опыт заказа в Польше имею только с centrumrowerowe.

Вчера услышал несколько умных мыслей на тему, как обезопасить свой велосипед от угона. Время, конечно, для публикации не самое актуальное, но на форуме пускай полежит, пригодится. Тем более, что некоторые ненормальные такие, как я, продолжают ездить на велосипеде и в зимнюю стужу.

1. Переписать заводской номер, выбитый на раме
Найти его, переписать и сохранить где-нибудь в своём облачном хранилище. Это вообще хорошая привычка - записывать и сохранять серийные номера вашей техники и ценностей, честное слово!
Как оказалось, в Европе есть международные базы, и полицейские реально сверяют в случае любых подозрений номер по этой базе. У велосипедов!

2. Ставить его на парковку перед Ягеллонским Университетом
Почему именно там? Как оказалось, у одной знакомой знакомой украли велосипед именно с паркинга у здания UJ. Какого именно здания, не спросил. Но суть в том, что Университет... выплатил ей компенсацию за угнанный вел!
И похожий случай был у её однокурсницы, только на этот раз угнали от общежития - и облом. Общежите не является территорией Университета, и правила там иные. Никакой компенсации или помощи по нахождению пропажи. Но заметьте, привяязка была - трос, купленный за 10zl (почитайте выше, в начале этой темы, мой пост о том, как надо привязывать вел, чтобы он не "сбежал")

3. Купите себе пассивный GPS-маяк и установите его в подседельную втулку. Он там растопырится при установке и фиг его оттуда вытащишь.
Правда, я не готов назвать модель и цену устройства, но говорят, стоит оно что-то порядка 60 долларов (да, не злотых...) и может быть легко нагуглено.

Вот.

Для веломаньяков, как и я, не расстающихся со своим железным конём и зимой, журнал "Наука и жизнь" опубликовал полезные советы в статье "Велосипед круглый год" 

Вот ссылка: https://www.nkj.ru/archive/articles/18858/