+- +-

+-User

Welcome, Guest.
Please login or register.
 
 
 

Login with your social network

Forgot your password?

+-Stats ezBlock

Members
Total Members: 866
Latest: Igor Veretennikov
New This Month: 5
New This Week: 1
New Today: 0
Stats
Total Posts: 9896
Total Topics: 797
Most Online Today: 17
Most Online Ever: 199
(July 07, 2022, 01:56:52 am)
Users Online
Members: 0
Guests: 8
Total: 8

+-ParseBBC ezBlock - Портал форума

Друзья, приветствую на портале Форума #itkrakowiwroclawporusski
Переходите на сам форум: http://quattrolife.createaforum.com/index.php?action=forum
Приятного сёрфинга! :)
Ваш Админ


------
Welcome to your new install of ezPortal!
You can control which blocks are shown in the ezBlockManager.
Forum refers to your main board index.
Portal is the main homepage of your site. This block for instance is only shown on the portal page.
If you have any questions or need help post in our support forums

Author Topic: Будущее электромобилей в Польше и Европе  (Read 692 times)

Offline MishaY2K

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 964
  • Karma: 44
  • Location: Krakow
    • View Profile
Учитывая важность публикуемой информации, её релевантность для наших Форумчан и ОдноГруппников, а также... собственную любознательнось и потребность в тренировке польского языка, я сделал для вас перевод интересной статьи. Итак:


"Электро-пинок от правительства"

// Налоговые льготы, бесплатная парковка и нехилые сборы за въезд в центр городов с двигателем на традиционном топливе – так правительство собирается популяризировать электромобили. И заодно навязать местным управам замену автопарка.

Автомобили с электрическим и водородным двигателем будут навсегда освобождены от обложения акцизом (это 3.1% цены машины), а гибридные машины, имеющие и двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, получат такое освобождение до конца 2020 года. Такие налоговые льготы предусматривает подготовленный Министерством Энергетики Польши проект закона об электромобильности и альтернативных видах топлива, который правительство [недавно избранного премьер-министра] Матеуша Моравецкого собирается принять сегодня на своем последнем в 2017 году заседании. Эти льготы, а также увеличение в полтора раза – до 30 тысяч евро – освобождения от расходов на амортизацию автомобилей для предпринимателей, могут вступить в законную силу уже в первом квартале наступающего 2018 года.

– Электромобили станут маховиком польской экономики, – утверждал Моравецкий ещё в прошлом году. И чтобы раскрутить этот маховик и реализовать план по выведению на польские дороги к 2025 году до 1 миллиона автомобилей с электродвигателем (в котором весьма сомневаются эксперты), правительство приготовило горку морковок и кнутов.

В соответствии с планами [нынешнего] кабинета министров, владельцы электромобилей – коих в настоящее время зарегистрировано в Польше всего лишь около 300, также как и не слишком много обладателей гибридных авто, 12 тысяч – не будут оплачивать городской паркинг. Кроме того, до конца 2025 года местные управы смогут разрешить электромобилям ехать по выделенной для автобусов полосе при соблюдении, однако, ещё одного условия, а именно в зависимости от количества пассажиров в автомобиле.

Автомобили на электрической тяге, равно как и на водородном топливе и природном газе, получат также привилегию бесплатного проезда в так называемых зонах чистого транспорта, которые уже летом будущего года начнут создавать в центрах городов. В то же время владельцы традиционных машин на бензине, дизеле или обычном газе за въезд в такие зоны будут вынуждены платить до 30 злотых в день. При этом планируется также освободить от уплаты таких сборов тех автовладельцев, которые проживают внутри обозначенных зон.

Более заметной станет маркировка автомобилей на электричестве и водороде. Специальные наклейки на лобовое стекло с июля 2018 года будут выдавать воеводства, районные и городские управы. С 2020 года правительство намерено ввести регистрационные знаки нового образца, что к тому времени, возможно, станет обязательным и во всём Евросоюзе; пока что о таких планах заявили Германия и Венгрия.

Сподвигнуть поляков пересаживаться за руль экологичных автомобилей должен также пример властей – с начала 2020 года не менее 10% автопарка государственных служб, органов государственного управления и местного самоуправления должны быть замещены электротранспортом. Такая цель прописана в законопроекте. С 2025 года этот процент должен возрасти до 30% для  транспортных средств органов самоуправления и до 50% для госорганов.
Последнее из перечисленных требований серьёзной критике подвергала Беата Кемпа, руководительница канцелярии прежнего премьер-министра, Беаты Шидло. Окончательное решение на сей раз предстоит принять уже в аппарате нового премьера. Пока ещё не ясно, будут ли введены какие-либо штрафные санкции за несоблюдение указанных квот.

Столь же быстрыми темпами планируется пополнять городские парки общественного транспорта электрическими автобусами – от 5% общего подвижного состава на начало 2021 года и до 30% к 2028 году. Процесс этот будет также стимулировать освобождение таких автобусов от оплат в системе viaToll, которое, в случае принятия Еврокомиссией, должно вступить в силу с ноября 2018 и действовать в течение десяти лет, до 2028 года.

Закон об электромобильности [в Польше] среди прочего предусматривает установку вдоль трасс и уличных дорог приспособлений для зарядки автомобилей, а также предъявляет новые требования к застройщикам, по которым новые жилые дома должны оснащаться инфраструктурой, готовой к подключению систем зарядки электромобилей.

Столь решительное развитие электромобильного транспорта потребует гигантских инвестиций правительства [правящей ныне в Польше партии] PiS. Стоимость предложенных мер обойдётся бюджету страны и органам местного самоуправления в 18.6 миллиардов злотых – читаем в оценочной части законопроекта.

(С) Andrzej Kublik - Gazeta Wyborcza, 28.12.2017

О том, как в других странах Европы развивают электромобильный транспорт, можно прочитать в той же Gazeta Wyborcza, от 28.12.2017, на странице 13. Подписчики газеты и прочие любопытствующие обыватели, в рамах некой квоты, могут легко найти тексты статей на сайте газеты www.wyborcza.pl, а нашим зарегистрированным форумчанам доступен приложенный мною скан обеих статей – переведённой мною о законопроекте в Польше и о Европе – во вложении к этому посту. Фотки я заботливо сделал, читая утреннюю газету, а перевод второй статьи могу сделать, если вам очень интересно.

И давайте обсуждать. Бросаем наши телеги и бежим к Илону Маску? Или куда? ::)

Share on Facebook Share on Twitter


Offline yzhgvr

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 54
  • Karma: 6
  • Location: Krakσw
    • View Profile
всё бы хорошо, но у самих поляков на эту тему есть определённый скепсис, который я тоже разделяю - электромобилям нужно электричество, а электричество в Польше, в основном, производится на угольных электростанциях. и вот тут первая печаль

у меня в доме есть гараж, в гараже розетка и в теории я бы мог ездить на работу и по магазинам на plug-in гибриде, заряжая его дома 1-2 раза в неделю, топливо сжигалось бы только в поездах за город. прекрасно! но цена этих самых гибридов... и вот тут вторая печаль

а вот что радует, так это то, что с 2018 года вроде грозятся устраивать периодические проверки наличия сажевого фильтра в автомобилях, где он предусмотрен с завода. ибо эти коптилки, уходящие в отрыв в облаке чёрного дыма, несколько утомляют, да

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
ну это хорошее начинание.
пример - Норвегия, где электромобили пользуются большой популярностью, из-за всяческих льгот предоставленных государством
-скидка при покупке на величину НДС (25%)
-сниженный дорожный налог
-бесплатные муниципальные парковки
-бесплатный проезд платных дорог и паромов
-бесплатные зарядные станции
-пользование экспресс-полосами для автобусов

и ограничение въезда в центр городов поддерживаю :-) .

DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
а вот что радует, так это то, что с 2018 года вроде грозятся устраивать периодические проверки наличия сажевого фильтра в автомобилях, где он предусмотрен с завода. ибо эти коптилки, уходящие в отрыв в облаке чёрного дыма, несколько утомляют, да

а если не предусмотрен?

можно пойти по пути Германии, где автомобилю выдается наклейка в зависимости от соответствия экологическому стандарту. зеленая наклейка - высший стандарт, можно ездить везде. желтая - нельзя заезжать в центры городов означенные "зеленой" зоной. красная - нельзя заезжать в желтые зоны.  в деревне нехай ездят :-))))

DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline MishaY2K

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 964
  • Karma: 44
  • Location: Krakow
    • View Profile
Ну и, вполне ожидаемо, Правительство на своём последнем в уходящем году заседании таки ПРИНЯЛО этот законопроект. Новость (на польском) можно посмотреть тут https://www.tabletowo.pl/2017/12/28/ustawa-o-elektromobilnosci-przyjeta-przez-polski-rzad/
или тут http://moto.onet.pl/aktualnosci/rzad-przyjal-projekt-ustawy-o-elektromobilnosci/x40vx4,
да и вообще, завтра её опубликуют все СМИ.

Offline MishaY2K

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 964
  • Karma: 44
  • Location: Krakow
    • View Profile
Не удержусь, но снова изолью порцию своего природного оптимизма! Свежепринятый законопроект способен действительно запустить "маховик перемен", о котором говорил премьер, и, например, развитие сети электрозаправок для автомобилей, в т.ч. изменение строительных норм с доработкой их до необходимой инфраструктуры подзарядки электромобилей при жилых домах... неизбежно потянет за собой развитие электроэнергетики и - барабанная дробь! - постепенно сбросит в Лету все эти угольные страдания, столь досаждающие нам в виде смога.... Воздух станет чище!!!
А людей, которые заняты в угольной промышленности, надо целевым образом переобучать на работу в электрике, производстве и обслуживании соответствующих устройств, а может, чёрт его дери, и наладят собственные какие-нибудь "Полонезы" с электромотором? (но последнее, конечно, фигушки, госпожа Меркель с Макронами и иже с ними не позволят восточному соседу...)
Like Like x 1 View List

Offline Yuna

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1323
  • Karma: 75
    • View Profile
    • Мой недо-блог про легализацию
Миша, но ведь в Польше нет АЭС. Были-бы - было-бы меньше смога.

Offline MishaY2K

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 964
  • Karma: 44
  • Location: Krakow
    • View Profile
Миша, но ведь в Польше нет АЭС. Были-бы - было-бы меньше смога.
И это горькая правда.... ((( Но должен же быть какой-то выход из угольного плена??  :o

Offline Yuna

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1323
  • Karma: 75
    • View Profile
    • Мой недо-блог про легализацию
Да, Польше стать Германией и покупать электричество у соседей. Поляки на это не пойдут.

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
попытка была - станция Жарновец, строительство было заброшено

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%AD%D0%A1_%D0%96%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%86

в Польше предусмотрен план строительства АЭС но это случится не ранее 2025

http://www.world-nuclear.org/information-library/country-profiles/countries-o-s/poland.aspx


DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline aseryz

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 150
  • Karma: 9
    • View Profile
Ну и, вполне ожидаемо, Правительство на своём последнем в уходящем году заседании таки ПРИНЯЛО этот законопроект.

Небольшой оффтоп - для меня откровение, что правительство прнимает законы/законопроекты - это действительно так в Польше?

Offline artemk

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 251
  • Karma: 25
  • Location: Краков
    • View Profile
Насчет электромобилей все хорошо и похвально, если бы не но: электромобиль может быть только вторым автомобилем, пока не сделан пробег более 500км на одном заряде и время заряда не уменьшено до минут 15 до полного, и это чтобы так для масс-маркета, а не только для особо элитных версий Тесла. Купить себе только один электромобиль сорта Nissan Leaf (километров 150 протянет в эконом режиме) выглядит как-то неразумно. Надо еще одну нормальную машину на бензине или дизеле для поездок на подальше, гибрид как вариант.

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
универсальный выход - гибрид!  в городе вполне достаточно электротяги. и эмиссии уменьшатся
для дальней поездки по трассам в зоне недоступности электрозаправок будет ехать на бензине
DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline artemk

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 251
  • Karma: 25
  • Location: Краков
    • View Profile
Это смотря какой гибрид еще.

Если plug-in hybrid - все очень интересно, бензин почти не ест по городу, катается на электро, но ценник довольно конский на них.

Если обычный типа toyota prius - там прост немного меньше бензина потребляет и меньше выхлоп и все.

Offline Sany_K

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 479
  • Karma: 9
    • View Profile
toyota prius пробовали по трассе ехать? Она жрёт больше чем мой гольф ГТИ. А вообще я тоже загорелся идеей гибрида, единственная алтернатива пока что Гольф GT E, там соответсвие цене более менее ещё.

 

+-Search ezBlock



Advanced Search

+-Recent Topics

Кто любит играть в Мафию? ;) by veankrakow
June 18, 2022, 11:27:09 am

EU Directive 2016/0176 (Proposal) by PawelH
March 16, 2022, 10:05:08 pm

Ипотека by Dont_speak_alot
January 17, 2022, 12:32:07 pm

Выгоняют в отпуск. Законно ли? by vit
March 29, 2021, 03:43:08 pm

На польских номерах в Россию кто ездил? by olegk
March 17, 2021, 09:53:08 pm

Blue card + фриланс. Еще раз. by MishaY2K
March 11, 2021, 04:04:32 pm

Boпpocы к тeмe Карта побыту или Blue Card - глaвнoe by Dont_speak_alot
January 19, 2021, 02:41:27 pm

Инвестиции, вклады, пассивный доход by Antonio
January 10, 2021, 09:16:23 pm

*однократный* выезд из рф в связи с ковидом (736-&# by maxstep
November 24, 2020, 10:50:35 am

Смена водительских прав by elgato
November 06, 2020, 02:34:43 pm

Поиск и покупка земельного учаскта by MishaY2K
October 25, 2020, 08:13:04 pm

Карта долговременного резидента ЕС. Для т by atomic8
October 02, 2020, 08:42:19 am

Открытие счёта за границей для россиян, об by tsvetkov
September 23, 2020, 10:47:19 pm

Курсы программирования для ребенка 11 лет, Б& by Kozak_babur
September 09, 2020, 08:12:59 pm

От администратора - Readme1st by MishaY2K
July 31, 2020, 06:02:28 pm

+-Top Topics

Views Replies
Голубая Карта - кто уже сделал или подал? 36321 957
Смена работы в Польше 16706 373
EU Directive 2016/0176 (Proposal) 16331 289
Смена водительских прав 12692 249
Ипотека 10361 215
Велосипедные дела 10350 200
Boпpocы к тeмe Карта побыту или Blue Card - глaвнoe 13708 177
Оформление приглашения родственникам 8058 171
Пoкyпкa. Ввoз. Peгиcтpaция. Cтpaxoвкa 12214 166
Банки в Польше, открытие счета для иностра 15738 145
"Где купить" если не знаешь где 6456 138
Правила движения в Польше 7908 128
Где поесть в Кракове? 12449 112
Pacxoд тoпливa (Forked from: Правила движения в Польше) 2705 112
Jak uczyć się języka polskiego? 7602 96