для дизелистов актуально состояние батареи, и желательно иметь батарею повышенной емкости.
Если ты про то, что у дизеля компрессия больше, поэтому провернуть его сложнее и при прочих равных стартер на дизель ставят мощнее - то это ведь уже отражено в требованиях производителя к типу, емкости и пусковому току батареи, не так ли?
А если про "ставьте батарею в полтора раза больше, чем написано" - то это бессмысленно.