а у меня есть один вопрос - а у вас есть реальный опыт эксплуатации дизельного авто? =)

Аурис дизельный, но недолго. Т.е. после него мне стало ясно что дизель мне не надо, идеей особой важности тяги с низов не проникся.

да, бензинка и с 1000 тянет. без вопросов. но по сравнению с тем как она тянет с 3х тысяч - на тысяче она просто стоит на месте. всё познается в сравнении)))

Ну так мы ж обсуждаем экономию при эксплуатации, газ ее явно дает, при этом сохраняя динамичность двигателей родом из начала 2000-х.

большинство мифов о дизелях, таких как частота и дороговизна обслуживания, привиредливость зимой и т.д. - это не более чем мифы или результат рукожопой эксплуатации машины.

Ну так и о газе тогда мифы, о том что взрывается и страшный очень, чоуж )

например бмвшный 3.0 х-драйв. который 3литровый бензин уделывает так что пятки дымятся.
даже взглянув на сухие цифры я хз у кого в этом могут остаться хоть какие то сомнения.

Ну так это другой формат уже. Не бэу начала 2000х.

В общем моя идея сводится к тому что при помощи газа можно получить большой автомобиль который будет ездить очень бодро, при этом потреблять денег как малолитражка. Если авто большое, у него будет большой багажник, хватит места на баллон. Проблем не вижу вообще. В самом начале тоже там написал что если по городу рабочелошадить, то дизель можно. Если за городом по трассе в основном надо - газ/бензин делает жизнь лучше.