Интересный нюанс польских ПДД про который я не знал (вычитал на польском форуме)

в Польше зеленый сигнал движения налево в виде стрелки разрешает поворот, но не разрешает разворот

С точки зрения обычной логики разворот разрешен там же где и поворот налево (если явно не запрещено знаками), но здесь это не так

"W Polsce sygnalizatory kierunkowe mają kształt czarnej strzałki na czerwonym lub żółtym tle oraz zielonej strzałki na czarnym tle. Sygnalizator taki dotyczy wówczas tylko wybranych kierunków ruchu oraz jest nadrzędny do sygnalizatorów ogólnych. Zielone światło na sygnalizatorze kierunkowym oznacza brak kolizji z innymi pojazdami, a także pieszymi i rowerzystami. W Polsce, inaczej niż w innych krajach europejskich, zielone światło na sygnalizatorze do skrętu w lewo nie zezwala na zawracanie. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy sygnalizator jawnie podaje sygnał zawracania (najczęściej w postaci dwóch strzałek: w lewo i „w tył”). Nie ma znaczenia czy znaki poziome zezwalają na zawracanie."

Речь не о дополнительной секции а вот о таком светофоре



и для разрешения также и разворота, на светофоре должна быть стрелка обратно
зы . я таких светофоров ни разу не видел




другой нюанс - зеленая стрелка в  ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ секции в сочетании с основным красным сигналом,
является эквивалентом знака "СТОП", т.е. движение на поворот осуществляется после полной остановки



"4.2.2. Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką. Oprócz sygnałów ogólnych oraz kierunkowych na skrzyżowaniu stosuje się sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką, w postaci sygnału czerwonego ogólnego i zielonej strzałki skierowanej w lewo lub w prawo, nadawany przez sygnalizator S-2. Sygnał ten zezwala na ruch w najbliższą drogę na skrzyżowaniu w kierunku wskazanym strzałką, po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem. Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką może być nadawany jednokrotnie lub wielokrotnie podczas nadawania sygnału czerwonego, przy czym nie dopuszcza się nadawania go w trakcie nadawania sygnału żółtego. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181)."


реально, это часто не соблюдают, и полиция вроде бы закрывает на это глаза если поворачивающий совершает маневр на минимальной скорости 10-20км/ч ,
но повод оштрафовать есть