+- +-

+-User

Welcome, Guest.
Please login or register.
 
 
 

Login with your social network

Forgot your password?

+-Stats ezBlock

Members
Total Members: 873
Latest: ??????? ??????
New This Month: 4
New This Week: 2
New Today: 0
Stats
Total Posts: 9897
Total Topics: 798
Most Online Today: 15
Most Online Ever: 1507
(February 23, 2023, 03:24:26 pm)
Users Online
Members: 0
Guests: 10
Total: 10

+-ParseBBC ezBlock - Портал форума

Друзья, приветствую на портале Форума #itkrakowiwroclawporusski
Переходите на сам форум: http://quattrolife.createaforum.com/index.php?action=forum
Приятного сёрфинга! :)
Ваш Админ


------
Welcome to your new install of ezPortal!
You can control which blocks are shown in the ezBlockManager.
Forum refers to your main board index.
Portal is the main homepage of your site. This block for instance is only shown on the portal page.
If you have any questions or need help post in our support forums

Author Topic: Автопутешествия по Европе. Отчеты и тд  (Read 3692 times)

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
Поеду через неделю. Вряд ли так быстро доделают
DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline nickolaich

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 76
  • Karma: 11
  • Location: Krakow
    • View Profile
тоже выбирал E75 из-за ремонтов на Е77, которые, как мне кажется - еще не скоро закончатся, участок большой все-таки.

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
Путешествие на майские. Краков-Собутка-Вроцлав-Оборники Шленские-Краков

На майские праздники совершили с семьей автопутешествие во Вроцлав



Отель мы забронировали в городке Собутка, что 50 километров от Вроцлава. Путь от Кракова составил 290 км, или 3 часа 20 минут. Большую часть пути проехали по автостраде А4, без приключений. Но на одном участке, между съездами на Ополе и Бжег, ведется ремонт и в каждую сторону работает только одна полоса. Из-за этого образовалась многокилометровая пробка в обоих направлениях. Потеряли минут 30 времени. В то время навигатор заметил еще одно затруднение движения впереди, и предложил съехать на Собутку раньше.
Мы свернули на какие-то убитые второстепенные дороги через разные деревни. Ощущение что попали в тотальный совок теперь я буду по возможности избегать сельской местности, подвеску жалко убивать.
Если бы ехали только по автостраде и без пробок, думаю что уложились бы в 2 часа 50 минут.

Схема маршрута тут:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1lQOaKZvRQf60L7ehYn-muVIN9Mw

Внимание любителей нарушать скоростной режим! На автотрассе А4 два раза я заметил полицейские автомобили без опознавательных знаков, которые ведут скрытое патрулирование. Темно-серый Опель Инсигния последнего поколения, с мигалкой спрятанной в салоне. Тактика ловли такая патрульная машина незаметно едет в потоке, видит "гонщика", пристраивается за ним и какое-то время едет следом, фиксируя на видеорегистратор. Затем включает мигалку и заворачивает его на обочину. В сети ведутся дискуссии о том правомерны ли такое действия полиции, и можно ли опротестовать штраф в суде. Ведь по закону, автомобиль без спец.окраски, не имеет никаких преимуществ на дороге, и подчиняется тем же правилам что остальные водители. А значит, он также не должен превышать скорость. К тому же, регистратор фиксирует скорость того авто, на котором он установлен. А скорость впереди идущего автомобиля можно определить только с погрешностью. Я не силен в юридических казусах, может быть и можно отвертеться, но лучше не попадаться. Помимо Опелей это могут быть машины и других марок.

В день приезда мы поселились в отеле Шлеза. Отельчик небольшой, но 4-этажный, и нам дали комнату на самом верху. Довольно неудобно, учитывая что лифта там нет. Но сама комната хорошая большая, светлая, и там было три кровати, хотя заказывал я двухместный. Учитывая что мы были с ребенком, третья кровать оказалась очень кстати.

Собутка довольно уютный маленький городок. Прямо напротив гостиницы находится ратуша, где каждый час бьют часы, начиная с 6 утра. Так что поспать долго не дадут.



В первый день мы участвовали в соревнованиях по ориентированию, поэтому никуда дальше Собутки не ездили. Соревнования были на горе Шлеза, возле склона которой находится сам город.



На следующий день, 1 мая мы поехали во Вроцлав.
Второй день соревнований у нас был в районе школы 20 во вроцлавском районе Шродмейсче. Это в восточной части города, недалеко от зоопарка. Из Собутки поехали на север по дороге 35. Дорога хорошая, хотя и двухполосная. В одном месте был замечен полицейский с радаром. Потом мы выехали на магистраль А4 (в этом месте она бесплатная), и свернули в город. Центр города довольно живописный, очень много красивых мостов через реки и каналы. Не понравился ряд моментов, связанных с движением во Вроцлаве

-Много нерегулируемых перекрестков. Это создает пробки в месте выездов с неглавной дороги на главную. Если не могут поставить светофор, можно организовать круговое движение в этом случае движение через перекресток становится более упорядоченным.
-Манера местных водителей. Подрезают, перестраиваются без поворотников, очень многие нарушают скоростной режим в городе (если кто не в курсе, за скорость в городе сейчас в Польше лишение прав на 3 месяца). Причем некоторые нарушения совершались на глазах у полиции. Тем было пофиг или они в другую сторону смотрели.
-Очень много улиц с булыжной мостовой (превед подвеске!), и отсутствие разметки рядности.
-Узкие в основном улицы, все тротуары забиты припаркованными машинами(!). Не знаю, где там ходят пешеходы, или они перемещаются по воздуху. В общем, много ассоциаций с совком.
Может я чего-то не понял или не с той ноги встал, но рад что попал в Краков а не во Вроцлав, хотя когда выбирал место жительства в Польше, этот вариант тоже рассматривался.

Но есть и плюсы. Вроцлав очень зеленый, живописный, и там шикарный зоопарк! Об этом чуть позже.

Схема доезда во Вроцлав.
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1rfPibFinCM-XLXmt3jHlxbtTy3U

« Last Edit: May 08, 2016, 03:39:46 pm by VictorOCh »
DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
Гвоздем нашей программы пребывания во Вроцлаве было посещение Вроцлавского зоопарка.

Мы оказались в городе 1 мая, и город был переполнен людьми, жаждущими развлечений. Проезжая мимо зоопарка, мы увидели огромную толпу людей на мосту перед входом. Оказалось, это очередь на вход в зоопарк, которая растянулась аж на другую сторону улицы через пешеходный мост. Стало грустно, не хочется в свой свободный день провести 2 часа в очередях. Зоопарк работает все майские праздники. И мы решили пойти куда-то в другое место, поесть суши, а потом вернуться.

Сделав круг по городу, пообедали в уютном суши баре KOI (по адресу Dembowskiego 18,51-670 Wrocław)
Рекомендую, он находится не в центре, поэтому людей там вообще нет, и обслуживают быстро. В основном они работают на заказы на вынос. Вокруг правда будут трудности с парковкой машины, впрочем как везде во Вроцлаве. Улицы в той части города что называется Шродмейсче, очень узкие, выделенных парковок нет, все места где можно стоять бесплатно, заставлены.

После обеда мы поехали в парк динозавров. Вход в парк стоит 10 злотых, а парковка рядом 15(!). Но вокруг где-то припарковаться бесплатно шансов нет, а на запрещенных местах машину могут эвакуировать, и мы это видели своими глазами. Так что, пришлось соглашаться на рэкет и грабеж. Зато на той парковке можно стоять хоть целый день без ограничения времени, и пешком погулять по окрестностям.



Парк динозавров небольшой, на территории скульптуры разных зверушек почти в натуральную величину. Взрослым там будет не особо интересно, а вот детям раздолье. К тому же на территории есть всякие другие детские аттракционы.



После динозавров, мы отправились проверить зоопарк, до закрытия которого оставалось полтора часа. И к нашему приятному удивлению, очередь на вход исчезла. Совсем! Сначала возле входа мне какой-то спекулянт пытался толкнуть семейный билет за 120 злотых, я сказал ему спасибо нет. Билет на взрослого идет за 40, ребенок до 3 лет за 1 зл, итого мы заплатили 81 злотых на всех. Вот так вот дурят приезжих туристов.

У нас в Кракове тоже есть зоопарк, причем весьма неплохой по составу зверей, поэтому меня как бы ничем не удивишь. Но во Вроцлаве есть то чего нет в других местах огромный крытый павильон под названием Африкариум. В нем есть аквариумы с пресной и морской водой, экзотические рыбы, акулы, скаты, морские звери, имитация тропических джунглей, и прочие прелести.

На вход в Африкариум нужно тоже отстоять очередь, и это не для слабонервных. Пускают туда небольшими группами, чтобы не создавать толпу внутри, и охранники ждут когда кто-то выйдет, чтобы запустить следующую группу. Праздничные дни не самые лучшие для посещения зоопарка, за любой ерундой скапливается очередь, даже чтобы просто купить бутылку воды или сэндвич.

Больше всего конечно меня впечатлил морской аквариум. До этого подобное я видел только в Сан-Франциско, США. Но там еще веселее, там есть открытый аквариум с маленькими акулами которых можно гладить руками :-) (если не боитесь за свои пальцы)

Скатов обожаю. Они такие грациозные, их движения похожи на полет бабочки . Можно долго смотреть на этих рыб и медитировать.



небольшая акула. акулы там в основном некрупные, не из тех видов что могут сожрать человека
но все равно красиво



групер, или каменный окунь. крупная хищная рыба, обитающая в коралловых рифах.
в фильме про Остина Пауерса мутировавший каменный окунь огромного размера откусил голову злодея, после того как Остин макнул его головой в бассейн с рыбой-убийцей



эти странные плоские рыбы на дне, похожие на расплющенных акул, в действительности являются скатами. в английском они называются guitarfish, рыба-гитара
каких только чудес в природе не бывает



общий вид самого большого аквариума. я стоял там очень долго и не мог оторваться



в одном из больших аквариумов живут несколько таких огромных зверей.
ламантины, или сиреновые третья группа водных млекопитающих, после китов и тюленеобразных. несмотря на внешний вид, они не являются родственниками китообразных, а сходство является результатом конвергентной эволюции. их дальние-дальние сухопутные предки это хоботные млекопитающие (слоны и мамонты). это мирные травоядные звери со спокойным характером, которые из-за своего размера никого и ничего не боятся, и не имеют в природе естественных врагов кроме человека. на сирен раньше охотились ради вкусного мяса, а так как звери эти медлительные, их довольно легко загарпунить. близкий родственник ламантина стеллерова корова, была уничтожена полностью за какие-то 25 лет с того момента как человек открыл ее существование.



Сухопутная часть зоопарка меня впечатлила меньше, поскольку почти все из этого я видел раньше.
Вот только медведей у нас в Кракове нет, а тут целых 3 или 4, да еще разных видов (бурый, черный, гималайский лохматый)

Бурый мишка хитро улыбается и взирает на нас, как на еду. Мне всегда нравились медведи, в них что-то есть воплощение суровости, грубой силы. Но близко в лесу я не хотел бы с ним познакомиться. Лучше всего на них смотреть в зоопарке.



И напоследок мы увидели в вольере зебру большую и маленькую. Я спорил что это мама и детеныш, но когда лошадка поднялась, оказалось что это "папа". Дети рядом почему-то сильно засмеялись



Несмотря на очереди, прошло все замечательно и мы получили удовольствие. Но все же, лучше туда ходить в будние дни

DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
Настал последний день нашего вроцлавского вояжа.

2 мая мы выписались из гостиницы и поехали в городок Оборники Шленские, на севере от Вроцлава.
Выехали в 7.30 утра, дороги свободны, пробок не было.
От Собутки по 35-й дороге, которая утром была пуста. Затем проехали кусочек по А4, и выехали на новую автомагистраль А8. Это что-то! Новая свежепостроенная трасса, и наверное лучшая магистраль в Польше из тех, по которым я ездил. 3 полосы в каждом направлении, эстакады, мосты, широкие развязки. И она бесплатная (пока?). Автострада эта соединяет Вроцлав и Лодзь, но мы проехали по ней совсем немного, пордка 20 км. И все равно я получил удовольствие. Трасса обходит Вроцлав полукругом, не заезжая в город. В местечке под названием Widawa мы съехали с А8, описали круг и вновь пересекли ее под мостом, чтобы выехать на дорогу 342 в Оборники. 342-я оказалась ужасной, с ремонтами, выпиленной обочиной, в некоторых местах дорога так обкусана с обоих сторон, что ехать можно только посередине и встречный разъезд затруднен. Нам повезло что ехали рано утром, и машин было мало.

схема маршрута в гугле
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1u5fbKgYZGejAZ3PZYqr0dcUfs90

Оборники Шленские небольшой такой городок, уютный, окруженный лесом. Там мы опять соревновались в лесу. Погода была прекрасная, настроение подпортили клещи, которых сейчас в лесах великое множество. Несмотря на то что мы все время осматриваемся и обрызгиваем одежду репеллентами, жена и дочка подцепили "пассажиров", правда обнаружилось это уже дома, в Кракове.

Обратно я решил не ехать по раздолбанной 342-й дороге, а выбрал другой маршрут
Посмотреть его можно тут :
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1PumXDSxT6qdP3kYx9NRWwe23qK4

Из Оборников на восток идет 340-я. Очень красивая двухполосная дорога, проходящая через лес, с ровным покрытием. Затем выехали на E261. Эту дорогу сейчас реконструируют и из нее будут делать автобан. Но и в нынешнем состоянии (двухполосном) на ней обновлено покрытие, и можно ехать быстро.

Далее мы выехали опять на автобан А8 который я хвалил. С нее завернули на А4, и поехали на восток в сторону Кракова. Я решил выпендриться, и объехать место ремонта с пробками, по второстепенным дорогам. Пришлось сделать крюк через 94-ю (бесплатную) трассу, которая идет все время параллельно А4.
94-я дорога весьма качественная и по ней можно ехать 120, но она двухполосная и проходит через множество населенных пунктов, в которых ограничение скорости снижается до 50-70. Вариант для тех кто не торопится и готов ехать до Кракова 4,5 часа вместо трех. Но это не наш случай, мы выехали обратно на А4 в районе Ополе.
Далее маршрут достаточно прямолинейный, едешь по автобану 140-150 никуда не сворачивая и так до самого Кракова. Правда, придется 3 раза заплатить.
Стоимость проезда от Вроцлава до Катовице 16 злотых с копейками, далее идет бесплатный участок через Катовице. а от Катовице до Кракова 20 злотых(!), что довольно странно, ибо длина краковского платного участка в 3 раза меньше чем вроцлавского, а цена больше.

Всего за 3 дня я накрутил 830 километров, средний расход составил 7,3 литра (включая езду по городу, и пробки на автостраде)
DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline VLukiantsev

  • Newbie
  • *
  • Posts: 1
  • Karma: 0
    • View Profile
Не понравился ряд моментов, связанных с движением во Вроцлаве

-Много нерегулируемых перекрестков. Это создает пробки в месте выездов с неглавной дороги на главную. Если не могут поставить светофор, можно организовать круговое движение в этом случае движение через перекресток становится более упорядоченным.
-Манера местных водителей. Подрезают, перестраиваются без поворотников, очень многие нарушают скоростной режим в городе (если кто не в курсе, за скорость в городе сейчас в Польше лишение прав на 3 месяца). Причем некоторые нарушения совершались на глазах у полиции. Тем было пофиг или они в другую сторону смотрели.
-Очень много улиц с булыжной мостовой (превед подвеске!), и отсутствие разметки рядности.
-Узкие в основном улицы, все тротуары забиты припаркованными машинами(!). Не знаю, где там ходят пешеходы, или они перемещаются по воздуху. В общем, много ассоциаций с совком.
Может я чего-то не понял или не с той ноги встал, но рад что попал в Краков а не во Вроцлав, хотя когда выбирал место жительства в Польше, этот вариант тоже рассматривался.


Гм, довольно странно. Нерегулируемых перекрестков немного. В случае, если бы на всех стояли светофоры, траффик существенно бы замедлился. Вообще эта система стимулирует ездить по главным дорогам, таким образом на побочных меньше машин со всеми вытекающими.
Насчет местных водителей. Вообще не заметил отличий от Кракова, Валбжиха или Жешува. Везде примерно одинаковое количество гонщиков. Возможно вам это бросается в глаза, поскольку незнакомый город и огромная часть уходит на ориентировку на местности и таким образом любой внешний раздражитель мешает.
Интересно, где вы ездили, что много улиц с булыжной мостовой?)) Я бы таких процентов 5 насчитал, не больше и те в основном второстепенные, где скорость 30-40, так что вряд ли подвеске это так вредит.
И про тротуары забитые машинами. Опять таки, может вы в каком другом Вроцлаве были)). Да, есть такое, но во-первых это мало где (тоже ну не больше 5%), а во-вторых там всегда остается пару метров ширины для пешеходов.

По моему впечатлению, в Кракове улицы уже и пробок гораздо больше.

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
я ездил в основном в районе Srodmejscie

действительно навигация в незнакомом городе сильно отвлекала, может поетому мне запомнились негативные моменты
но, улиц с булыжными мостовыми слишком много! в Кракове их можно сказать что вообще нет (кроме пешеходных зон, где нельзя ездить на машине)
DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline Sany_K

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 479
  • Karma: 9
    • View Profile
Согласен с VLukiantsev, перекрёстков нерегулируемых ближе к центру вооще не знаю, в глухих жилых районах есть. манера езды точно такая же как в Кракове, я там тоже ездил и нет разницы, так же в Варшаве. С чем полностью согласен так это с парковкой в некоторых местах на тротуарах. Это самого бесит, но таких улиц не много и постепенно их переделывают, на моих глазах одну переразметили и поставили столбики.

Offline Alexander

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 352
  • Karma: 3
    • View Profile
-Много нерегулируемых перекрестков. Это создает пробки в месте выездов с неглавной дороги на главную. Если не могут поставить светофор, можно организовать круговое движение в этом случае движение через перекресток становится более упорядоченным.
-Манера местных водителей. Подрезают, перестраиваются без поворотников, очень многие нарушают скоростной режим в городе (если кто не в курсе, за скорость в городе сейчас в Польше лишение прав на 3 месяца). Причем некоторые нарушения совершались на глазах у полиции. Тем было пофиг или они в другую сторону смотрели.
-Очень много улиц с булыжной мостовой (превед подвеске!), и отсутствие разметки рядности.
-Узкие в основном улицы, все тротуары забиты припаркованными машинами(!). Не знаю, где там ходят пешеходы, или они перемещаются по воздуху. В общем, много ассоциаций с совком.
Может я чего-то не понял или не с той ноги встал, но рад что попал в Краков а не во Вроцлав, хотя когда выбирал место жительства в Польше, этот вариант тоже рассматривался.

Рассмешил с утра. Пиши еще. :)

P.S. Рад, что не купил XXX, хотя такой вариант тоже рассматривался. ;-)

Offline nickolaich

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 76
  • Karma: 11
  • Location: Krakow
    • View Profile
Поделюсь поездкой, может и не во всех деталях, а фото намного лучше есть сети:
Краков - Прага - Мюнхен - Верона - Флоренция - Сан-Марино - Римини - Комо - Мюнхен - Краков

29/04 выехали в Прагу, дорога прошла легко, около 5 часов. На вьезде в Чехию на ближайшей заправке купили виньетку чешскую. Из непредвиденного - туалет платный и принимает только мелочь, разменять негде, хорошо что осталось немного из предыдущих поездок. На заправке подошли пару девочек-стоперов и попросили подвезти до Брно. Как оказалось, у них какой-то ежегодный трип в Италию и мини-конкурс - кто быстрее доберется до точки сбора. По приезду в Прагу поселились в отель и где-то с 5 до 10 погуляли по городу. В Прагу попали впервые и город впечатлил.

30/04 в 9 утра выехали в Мюнхен. Куча пробок 5-10 километровых в сторону городов в районе Праги в связи с ремонтами. Дороги так себе: вроде и автострада, но какое-то зубодробительное покрытие, местами по правой полосе ехать невозможно, как по плитам с неаккуратными стыками.
Еще пару раз стояли в пробках на подъездах к Регенсбургу и Мюнхену, тоже ремонты и сужение до 1-2 полос. Потеряли более часа от расчетного времени, но к счастью в самом Мюнхене ехали к друзьям, которые живут не в центре, доехали живенько. Да и в центре Мюнхена есть экологическая зона, для попадания в которую нужна специальная наклейка, которую лень было искать и оформлять, поэтому пару дней погуляли по Мюнхену на общественном транспорте. Общественный транспорт очень развит - s-ban, метро, трамваи, автобусы, разные зоны города, поначалу пока разберешься, какой и куда билет, пару раз не в том направлении поехали.
От Мюнхена остались положительные впечатления - очень зеленый город, не производит впечатление огромного города, чисто. Сьездили на озеро Тегернзее в преддверии Альп - супер виды, но помешал насладиться природой дождь. Если кто будет в тех краях - 40км от Мюнхена и вы там, на самом берегу нашли кафе Aran с террасой практически у воды, где просто сидеть - уже кайф :)

5/05 выехали во Флоренцию через Австрию (по E45 до Инсбрука и далее А13 в Италию). При вьезде в Австрию купили виньетку за 8.8 евро, а почти на выезде из страны стоял заплатили 9 евро за участок 10-20 км, и попали после въехади на итальянскую автостраду. В Италии все оплаты на сьездах по талончику, полученному на въезде. До Флоренции ехали через Верону, куда заехали пообедать. За дорогу до Вероны заплатили 16,3 евро, и после и до Флоренции еще столько же. Поселились почти в центре и одним из минусов была платная парковка - 25 евро/сутки, хозяин апартаментов общался только на итальянском и из-за трудностей перевода не смогли найти предлагаемую им парковку за 15)). За полтора дня обошли все основные достопримечательности, погуляли по центру, поели вкусной итальянской еды.
Из наиболее запомнившегося - закат с видом на Флоренцию на площади Микеланджело. Людей и туристов там, конечно, очень много, но оно того стоит, особенно если присесть в баре наверху и взять по коктейльчику :)

07/05 выселились и решили заехать в Сан-Марино в ~3 часах езды. И снова автострада и еще 16 евро. Это такое мини-государство, в котором долго делать нечего, но посетить стоит. Подьехали к их замку максимально близко, запарковались за 8 евро на день и где-то с 12 до 6 вечера ознакомились с их достопримечательностями, перекусили и начали собираться дальше. После посещения осталось ощущение, что там одни русские: во всех магазинах русскоговорящие продавцы, автобусами привозят туристов и они ходят и шопятся).
На ночевку поехали живописными проселочными дорогами на побережье в районе Римини в 30-40 минутах езды от Сан-Марино. В принципе, еще не сезон, людей нет, ветренно и прохладно. Единственное, что могу порекомендовать - ресторан Sol Y Mar - на берегу моря, красиво оформлен и нереально вкусные морепродукты, одни из лучших, что доводилось пробовать! Но очень желательна предварительная резервация - мы за пару часов до открытия забронировали последний столик. Ну и он не самый бюджетный.

08/05 выехали на север Италии - к озеру Комо. Естественно по автостраде и на этот раз 23 евро, а затем в течении получаса еще непонятно зачем дважды оплачивали по 3 евро (если не ошибаюсь). Поставили на сутки в подземный паркинг машину за 15 евро и пошли гулять.
Как раз установилась хорошая погода и были толпы туристов, которые, к вечеру, немного разъехались. Озеро красивое, но захотелось поехать в более уединенное место, потому что в самом городке довольно людно, но и в нем можно найти чем заняться.

09/05 Утром позавтракали и выехали около 10:00 обратно в Мюнхен. От Комо до  Швейцарии около получаса езды, немного постояли в пробке и на въезде в страну местный страж поведал нам, что следует приобрести виньетку для проезда по автострадам за 40 франков (~37 евро). Других вариантов не предложили, успокоили себя только тем, что действительна она год. Ознакомиться со Швейцарией детально не успевали, но даже то, что увидели по дороге - это круто: завораживающие Альпы, озера, тоннели - это сложно описать словами. Обязательно нужно вернуться в течении года - дороги то уже оплачены).
По пути единогласно решили заехать в Лихтенштейн, хотя многие и отговаривали, типа делать там нечего. Между выездом и Швейцарии и въездом в Лихтенштейн нет никакой разницы, если не смотреть на указатели и навигатор. Все выглядит добротно и довольно таки провинциально, но мы поднялись на смотровую площадку к их замку (который мы так поняли еще действующий) и оттуда открывается потрясающий вид на долину и Альпы!
Хотя цены там огого - 5-6 евро отвратительный кофе в заведении с одним $ на форсквер. Погуглили и как оказалось, страна на 2м месте в мире по уровню ВВП на душу населению ич славится своими офшорами и банковской тайной (хотя есть интересная история про продажу базы данных сотрудником банка Штази за несколько миллионов и гарантии неприкосновенности).

Таким образом в 17:00 были уже в Мюнхене, где провели остаток недели, посетив пару музеев и немного погуляли. Сходил в музей БМВ - все красиво, интересно, но показалось немного маловато. К сожалению, почти каждый день шел дождь и стало очень холодно. В день отъезда было 6-8 градусов и дождь с мокрым снегом :)


В воскресенье 15/05 около 15:00 выдвинулись домой в Краков. Навигатор упорно прокладывал кратчайший путь через Прагу, но на карте было отмечено не менее десятка участков с ремонтов дорог+память о пробках и качестве дорог помогла принять решение поехать другой дорогой. Сначала хотел через Австрию, так как была еще действующая виньетка, однако там все равно нужно было бы заезжать в районе БРНО в Чехию и снова покупать виньетку (10-15 евро кажется). И на заправке навигатор немного подумал и выдал маршрут длиннее на ~80км, дольше на 15 мин, но в обьезд Чехии - в направлении Берлина, через Дрезден и потом уже на А4 в сторону Вроцлава, с чем я с удовольствием согласился.
Неприятным моментом на обратном была какая-то жуткая автокатастрофа не доезжая Вроцлава, в следствии чего перекрыли А4.
В целом - этот маршрут - длиннее, но гораздо комфортнее, чем через Чехию: до Польши автобаны, а потом приличная А4 (хоть на ней и есть участки ремонтные, но ехали ночью и напрягало только ограничение 80 и узкая полоса без освещения). В 01:30 были счастливы оказаться дома :)

Намотали ~3800км, не были дома 16 дней, сожгли много бензина и съели много еды, но остались чертовски довольны :).
Если брать отдельно Мюнхен-Италия-Мюнхен на 4х: топливо ~300, дороги/парковки - 200, отели 430, еда 800. Бюджет с пары получился ~900 EUR :)



Offline voff4e4eneg

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 84
  • Karma: 25
  • Location: Krakow
    • View Profile
 nickolaich, а как возле озера Комо с ZTL (Zona Traffico Limitato) попадали на такие? 
Alive failure is better than dead masterpiece!

Offline artemk

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 251
  • Karma: 25
  • Location: Краков
    • View Profile
Мое недавнее:

Краков-Грац-Озеро Гарда-Ницца-Ле Лаванду-Лион-Эльзас-Карловы Вары

Краков-Грац
Выбрал именно Грац потому что в Вене был раз десять, уже не привлекает, да и город сильно переоценен туристически. По пути попробовал что такое блаблакар в качестве водителя, получилось 50 злот с двоих до Остравы, ну ок, на газ хватит :) Дальше не подвозил никого ибо надо забирать по времени и из определенных мест, себя не оправдывало в моем случае. Грац аккуратный небольшой австрийский город, понравился, достопримечательностей не очень густо, но есть. На один день вполне, на два нету смысла. Из минусов - в городе появились друзья другого цвета кожи, не везде комфортно, но центр годится. Виньетки само собой на заправке. Чехи нагло и жлобски мутят на австрийских винетках, у них они продаются за евро по грабительскому курсу, выходит 15 евро за винетку, которая стоит 8.80 в Австрии на первой заправке.

Грац-озеро Гарда
В Италии ехал по платным дорогам не заморачиваясь, нужно только знать что у них они 1 евро за 10 км (не дешево блин ни разу), бензин один из самых дорогих в Европе, газ терпимо (я на газу езжу). Лучше залиться бензином/дизелем до Италии. Вообще путешествовать на машине по Италии на мой взгляд не самая хорошая идея, ибо местные жители вообще не заморачиваются мелкими повреждениями авто (могут коцнуть на парковке типа так и надо), есть ZTL (zona trafico limitado) про которые надо внимательно читать заранее, иначе если заедешь в эту зону автоматический штраф через фото 160 евро. В крупные города Италии на машине соваться смысла ноль. Туда надо лететь и кататься на поездах. И это еще я говорю север Италии, где более менее терпимые условия движения, Флоренция и южнее будет хуже. Но, в некоторые места типа того же озера Гарда добираться на общественном транспорте не всегда удобно, поэтому авто пригодилось. Само озеро и пейзажи волшебной красоты, прекрасное качество еды, инфраструктура отдыха развита (было что угодно, от кайтов и серфинга с яхтами до обычных хайкинг-прогулок). Останавливался в городе Рива дель Гарда, это раскрученный курорт, все красиво, модно, хорошо. Рядом посоветовали Ледро, по качеству пейзажей не уступает, но нету излишнего гламура, в следующий раз выбрал бы Ледро. В общем озеро Гарда рекомендую, расположение выбирать в зависимости от того что больше нравится - рассветы, закаты или солнце днем, т.е. южная, восточная или еще какая-то часть озера.

озеро Гарда - Ницца
Лазурный берег Франции и вообще Франция были основной целью поездки, Ницца-Канны интересовали само собой. Сама Ницца очень крутое место и must see, не знаю как оно может не понравиться. Очень крутое качество еды, куда ни пойдешь все красивое, атмосфера праздника просто витает в воздухе. Поехал в мае чтобы не было излишних толп туристов, отелей по 120 евро и июльской жары. Получилось приблизительно все, только май в этом году не задался, капало слегка по полдня, но это не мешало шляться по самой Ницце. На лазурном берегу довольно жестокий трафик и замороченая езда + французские особенности, например они не любят впускать в свой ряд если очень надо, нужно насильно лезть, как в Украине. У французов тоже распространены платные дороги, соответственно доп расход. И еще нюанс что везде радары скорости, и запрещено иметь какие-либо устройства о них предупреждающие (в навигаторе нужно отключить отображение радаров), если вдруг найдут впаяют штраф до 1500 евро (инфо из статей в Интернет). Превышение на 3% уже штраф с радара (104 при разрешенной 100 уже некий штраф, все строго держат "до"). Самый серьезный минус Ниццы - все блин дорого :)

Ницца-Канны-ле Лаванду
Из Ниццы направился через Канны в деревню на берегу ле Лаванду, это типа как из Ялты поехать в Партенит через Форос по формату. Интересно было сравнить что в подгламуреном месте типа Ниццы, и в обычном поселке. Не могу сказать что в том ле лаванду понравилось меньше, уютно, опять же, супер дупер качество еды даже из супермаркета (паштеты всякие, сыры и тд), в Польше фиг найдешь такое. Политика невкусную еду делать мне непонятна, долбаные маркетингисты, "вкус детства" на полки кладут, а в Польше не у всех детство было вкусное, в отличие от Франции :) В общем поселки на лазурном берегу тоже вполне годные, можно экономить. Только общая проблема этого лазурного берега - тотальное отстутствие шансов припарковаться даже за деньги (ну или в подземное надо), лучше всего ставить машину в отеле (обязательно со своим паркингом) и дальше пешком / на транспорте. Виды улочек с любых ракурсов как открытка, особенно в закатном солнце, в общем Лазурный берег хорошо но не дешево :)

ле Лаванду - Лион
Поселился под Лионом, поселок Сен-Жени, с целью экономии на отелях, на автобусе за 30 мин до центра оттуда доезжал + парковка бесплатно (это всеобщая французская проблема). Лион вообще гастрономическая столица Франции, прованс и всетакое, не знаю насколько официально, но по вкусу как раз оно. Достопримечательностей в городе имеется, понравился лионский нотр дам очень, и вид с него красивый, и внутри интересно (храм на несколько уровней-этажей). Центр небольшой, есть фуникулер к интересным местам, на день-полтора хороший город.

Лион - Эльзас
Эльзас был наравне с Ниццей важным местом маршрута, очень хотел посмотреть на самые красивые деревни Франции (гуглить именно так), половина из них находится в Эльзасе, в каждой есть своя фишка, старый замок или еще что-то, плюс это все на границе с Германией, сильно подмешана немецкая культура и архитектура, все вместе выглядит очень здорово. Деревни друг от друга находятся на расстоянии километров 5-10, на машине идеально перемещаться. Парковка - можно прям возле достопримечательностей платно если повезет или в 10-20 минутах ходьбы на улице бесплатно запарковаться. На одну деревню хватает где-то час, меня хватило на пять штук :) Осмотрел Colmar, Riquewihr, Ribevile и еще парочку, все понравилось, по впечатлениям не хуже Ниццы. Можно брать с собой штурмана, который любит вино, в каждой деревне сплошная дегустация и какие-то банкеты и музыканты :) Из доп. точек интереса в регионе есть Страсбург, где европарламент сидит, но меня это не особо заинтересовало т.к. после пяти городов уморился слегка )

Во Франции еще был нюанс на газовой заправке, в общем я залил газ, заплатил, и подъехала фура так что меня заблокировала пока я платил, вылазит русскоязычное рыло с баллоном (обычный баллон для приготовления еды, такие продаются отдельно), но баллоны нельзя дозаряжать, он поставил фуру так чтобы не было видно кассиру чего он там делает, и я там заблокированный стою, не могу выехать. Залил свой баллон и говорит пойду заплачу за 4 литра газа 2.80, и как-то быстро так "заплатил", пока я в машине был, уехал, я тоже поехал, а теперь думаю не повесил ли кражу 4 литров газа падла на меня. Ну то есть с баллоном сел да поехал. За такую сумму никто не заморочится конечно, но за этими водилами надо блин следить, бывают так себе людишки

Эльзас-Карловы Вары

Это через Германию, остановился промежуточно в отеле у трассы задешево, после Франции с ее лимитами скорости автобаны показались просто глотком свежего воздуха, можно ехать за 150-200 и все гуд (но блин следить за знаками, ибо бывает 120-130 лимит и видел polizei поймавшую кого-то). В германии еще заколебали бесконечные ремонты дорог. Немцы считают, что их дороги недостаточно идеальны и постоянно их чинят. В итоге едешь пол пути по зоне ремонта с ограничением 80-100. В остальном германия привычно квадратиш практиш гут.

Сами Карловы Вары интересно, но не топ известных мне мест. Это такой анклав россиян в Чехии. Все на русском, все чехи в городе говорят на русском, рожи по улице бродят рязанского формата, из аэропорта КВ два рейса - в Спб и Мск. В общем русофобам лучше не соваться. В городе все ориентировано на русского туриста, и пол-города скупили россияне. Соответственно архитектура такая аля-царская, позолота и все такое, но выглядит интересно. Водные процедуры мне там очень так себе. Хотите в самом деле крутой термальный курорт - прокатитесь в Rajecke Teplice в Словакии, тут недалеко, после этого Карловы Вары покажутся каким-то совковым санаторием. На день-два можно, но меня сильно больше словацкие термальные воды впечатлили. Сам городок гористый, селиться надо как можно ближе к променаду (речка Тепла), иначе заколебаетесь на гору грести пешком. Привычная проблема с парковкой, надо брать нечто с нею в комплекте.

Карловы Вары - Краков

Ехал через Дрезден и Вроцлав ибо на гугломапсе в Чехии сплошной ремонт автострады. Езды около 680км, первые 100 проходят через мучительные чешские и немецкие деревни (50кмч, местами 30), остальное достаточно быстро проезжается, доехал с 8 утра до 16-00 с остановками на еду и тд, т.к. все по А4.

Это все заняло 13 дней, денег не считал точно, но от 1200 до 1500 евро на меня одного (сам езжу), как-то так и рассчитывал, около 100 евро день. Пробег между 3 и 4 тысячи. В следующий раз надо снизить темп езды, не все успевал осмотреть что хотел, но был зажат сроками, надо было появиться в Кракове.

« Last Edit: May 19, 2016, 01:38:52 am by artemk »

Offline nickolaich

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 76
  • Karma: 11
  • Location: Krakow
    • View Profile
Про ZTL - как говорится, хз, от вас узнал, что такое существует  ;D
вообще стараюсь не заезжать под знаки проезд запрещен с примечаниями на непонятном мне языке,  буду ждать вестей. хотя вроде нигде фотофиксации не заметил  :D
и было бы неплохо проверить в какой-то базе наличие штрафов, а то они там бюрократию разводят и пока узнаешь - 3х-4х штраф придет  :(

Глянул карту Комо - да вроде там все ок, не заезжал, но вот во Флоренции скорее всего заехал, что-то там непонятное было и мы как раз жили там рядом на вьезде в эту зону.
« Last Edit: May 19, 2016, 10:16:46 am by nickolaich »

Offline voff4e4eneg

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 84
  • Karma: 25
  • Location: Krakow
    • View Profile
Quote
но вот во Флоренции скорее всего заехал, что-то там непонятное было и мы как раз жили там рядом на вьезде в эту зону.

в таких случаях лучше контактировать с отелями или владельцами квартир, они могут помочь.
Alive failure is better than dead masterpiece!

Offline nickolaich

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 76
  • Karma: 11
  • Location: Krakow
    • View Profile
в таких случаях лучше контактировать с отелями или владельцами квартир, они могут помочь.

да так и сделал, но хозяину далеко за 60, и он 0 в английском, полный 0. Возможно, если бы мы друг друга хоть немного понимали друг друга - этого бы и не произошло :) Отправил все равно письмо ему через airbnb, и в гараж, где машину ставил, если могут, чтобы внесли данные в базу.. А нет - так нет, в следующий раз внимательней буду :)

 

+-Search ezBlock



Advanced Search

+-Recent Topics

Загран Фриланс + постоянная работа в PL by Drew
February 09, 2023, 03:43:39 pm

Кто любит играть в Мафию? ;) by veankrakow
June 18, 2022, 11:27:09 am

EU Directive 2016/0176 (Proposal) by PawelH
March 16, 2022, 10:05:08 pm

Ипотека by Dont_speak_alot
January 17, 2022, 12:32:07 pm

Выгоняют в отпуск. Законно ли? by vit
March 29, 2021, 03:43:08 pm

На польских номерах в Россию кто ездил? by olegk
March 17, 2021, 09:53:08 pm

Blue card + фриланс. Еще раз. by MishaY2K
March 11, 2021, 04:04:32 pm

Boпpocы к тeмe Карта побыту или Blue Card - глaвнoe by Dont_speak_alot
January 19, 2021, 02:41:27 pm

Инвестиции, вклады, пассивный доход by Antonio
January 10, 2021, 09:16:23 pm

*однократный* выезд из рф в связи с ковидом (736-&# by maxstep
November 24, 2020, 10:50:35 am

Смена водительских прав by elgato
November 06, 2020, 02:34:43 pm

Поиск и покупка земельного учаскта by MishaY2K
October 25, 2020, 08:13:04 pm

Карта долговременного резидента ЕС. Для т by atomic8
October 02, 2020, 08:42:19 am

Открытие счёта за границей для россиян, об by tsvetkov
September 23, 2020, 10:47:19 pm

Курсы программирования для ребенка 11 лет, Б& by Kozak_babur
September 09, 2020, 08:12:59 pm

+-Top Topics

Views Replies
Голубая Карта - кто уже сделал или подал? 37243 957
Смена работы в Польше 16728 373
EU Directive 2016/0176 (Proposal) 16417 289
Смена водительских прав 12769 249
Ипотека 10404 215
Велосипедные дела 10433 200
Boпpocы к тeмe Карта побыту или Blue Card - глaвнoe 15711 177
Оформление приглашения родственникам 8133 171
Пoкyпкa. Ввoз. Peгиcтpaция. Cтpaxoвкa 12265 166
Банки в Польше, открытие счета для иностра 15877 145
"Где купить" если не знаешь где 6612 138
Правила движения в Польше 8111 128
Где поесть в Кракове? 12482 112
Pacxoд тoпливa (Forked from: Правила движения в Польше) 2711 112
Jak uczyć się języka polskiego? 7625 96