+- +-

+-User

Welcome, Guest.
Please login or register.
 
 
 

Login with your social network

Forgot your password?

+-Stats ezBlock

Members
Total Members: 902
Latest: ????? ????????
New This Month: 1
New This Week: 0
New Today: 0
Stats
Total Posts: 9897
Total Topics: 797
Most Online Today: 45
Most Online Ever: 1507
(February 23, 2023, 03:24:26 pm)
Users Online
Members: 0
Guests: 25
Total: 25

+-ParseBBC ezBlock - Портал форума

Друзья, приветствую на портале Форума #itkrakowiwroclawporusski
Переходите на сам форум: http://quattrolife.createaforum.com/index.php?action=forum
Приятного сёрфинга! :)
Ваш Админ


------
Welcome to your new install of ezPortal!
You can control which blocks are shown in the ezBlockManager.
Forum refers to your main board index.
Portal is the main homepage of your site. This block for instance is only shown on the portal page.
If you have any questions or need help post in our support forums

Author Topic: Горнолыжные склоны: делимся впечатлениям  (Read 2286 times)

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
Детскую не смотрел, но она там есть. Самая лучшая детская горка в Бялке Татшанской (рядом там ещё бесплатная карусель и верёвочный парк) и в Сеправе 20 км от Кракова
DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline VictorOCh

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 665
  • Karma: 58
  • Location: Default City
    • View Profile
Поездка в Szczyrk на 1 день , суббота 19.01
Полный отчет. Буду подробно писать, какие трассы хорошие а какие не очень :-)

Выехал в 6.15. Дорога на авто заняла примерно 1.45-1.50. До Бельско Бялы от Ручая я доехал за 1.20, дороги пустые. Но последние 12 километров до самого лыжного курорта, как только съедешь с автострады - сплошная пробка - тянучка. Последние 5-7 км вообще ехали со скоростью пешехода. Щирк это такая длинная растянутая деревня, вытянутая вдоль одной улицы. И это единственный проезд до места, поэтому пробка скапливается на несколько км длиной. Но, пробка рассосалась возле первого подъемника (Skrzyczne). Дальше было более-менее свободная дорога. Я доехал до главной станции , где канатная дорога с кабинками (Sczyrk Gondola). В 8.15 утра весь бесплатный паркинг был занят! К счастью, наискосок через дорогу нашелся платный паркинг за 15 зл в день. Я там оставил машину, чтоб было недалеко до подъемника. Через 20 мин и эта парковка заполнилась полностью! Я понял, если хотите покататься в Щирке с комфортом, нужно пожертвовать сном и выезжать в 5.30 утра :-)

Щирк-Гондола. Это главная станция, там есть большое двухэтажное здание с прокатом, туалетами, магазином и камерой хранения. Камера хранения дорогая - 25 зл в сутки. После оплаты шкафчик открывается картой go-pass. Вообще go-pass это гениальная вещь, я ее заказал еще в том году для словацких аквапарков. А здесь она работает как ски-пасс, закидываешь деньги через мобильное приложение, и не нужно в кассу стоять, очень удобно.

Очередь на гондолу вначале показалась пугающей, но она идет довольно быстро. Кабинки вмещают по 10 человек, наверх доезжаешь за 6 минут. гондола приводит вас на вершину Hala Skrzycenska, которую можно назвать центральным хабом всего курорта. Отсюда в разные стороны расходятся трассы, и другие подъемники на соседние вершины.
Первый раз я съехал по трассе 3 (синяя). Это хорошая карвинговая трасса, широкая, не плоская. На ней есть несколько интересных мест, более крутых, и поворот под 90 градусов, в который можно заходить разными способами. Рекомендую и начинающим и опытным . к тому же это одна из самых длинных трасс (2810 м), так что можно ехать и наслаждаться.

Затем я заехал еще выше, на второй канатной дороге B5 . Вниз с нее идет трасса 3b (синяя). она приводит обратно на Халу Скжиченску. Не рекомендую, в верхней части длинный плоский участок, для бордистов мучительный, да и для лыжников тоже. Эта трасса годится только для съезда между вершинами как разовый вариант , но постоянно кататься по ней я бы не стал. От Халы на начало гондолы можно еще съехать трассой 1 (красной). Это одна из самых интересных трасс, длина 1687 м, настоятельно рекомендую опытным, да и начинающим которые не боятся "челенджа". На ней также есть помяр часу (хронометраж времени), только хз как он работает, наверное только во время соревнований. Мне единичка так понравилась, что я съехал 2 раза подряд. К этому времени очередь на гондолу рассосалась, и возврат низ-верх получился очень быстрым.

Потом я поехал на соседнюю вершину Скжичне. Чтоб попасть на нее с гондолы, нужно подняться на двух подъемниках (гондола, и креселка B5). Затем съезд по синим трассам 3c - 21 -25. Эту трассу так же не рекомендую, только для перехода на соседнюю вершину. В верхней части (3с) она плоская и нужно долго толкаться палками . В средней она превращается в тропу в лесу в виде "желоба" , если снег скользкий и льдистый, будет довольно опасно. Ну а дальше она соединяется с трассами 23, 25 и 22б и можно перейти на них.
Скжичне это самая высокая вершина всего комплекса.
На ней есть трасса 23 (черная), обозначенная как спортивная FIS. Я проехал половину ее, мне она понравилась, никакого особого экстрима не заметил. С красной разницы тоже не заметил. Решил проехать черную всю. Эта трасса длинной 2800 м, одна из самых длинных на всем комплексе. Вот только подняться на Скжичне - челендж еще тот. На вершину идут два кресельных подъемника B3/B4. На оба была значительная очередь. В месте пересадки они не соединяются, нужно подняться пешком в гору, сняв лыжи. Или, воспользоваться ленточным подъемником типа "гусеничка" , на который тоже очередь (небольшая).

После долгого подъема с пересадкой вы оказываетесь на вершине Скжичне. Здесь очень прикольный пейзаж. Деревья занесенные снегом, выглядят как сталагмиты. и замороженная "Эйфелева башня" - вышка связи, причудливо покрытая снегом и льдом.
Со Скжичне я съехал трассой FIS 23. Это полный восторг! Не знаю почему ее назвали черной, никакого там особого экстрима не было. Есть парочка крутых мест, но в остальном можно ехать не напрягаясь. У нее довольно интересный профиль, крутые участки чередуются с более пологими, и в нижней части есть "яма" где ты съезжаешь вниз, а потом выезжаешь вверх. Там нужно максимально разогнаться, иначе встанешь. Настоятельно рекомендую, трасса очень хорошая, длинная, разнообразная и качественно подготовленная. Все здорово, вот только подъем на двух подъемниках довольно долгий.

На Скжичне также есть несколько неофициальных трасс, ими пользуются бордисты и скитурщики. Похоже что это популярное место для скитура, я видел много их, и много натоптанных трасс и тропинок, помимо обозначенных на схеме.

Чтобы попасть обратно от Скжичне на Халу Скжиченску, нужно съехать трассами 3a, 3b. Эти трассы очень пологие, верхний участок вообще плоский и местами даже идет чуть-чуть вверх. Лучше всего там ехать на беговых или скитуровских лыжах коньковым ходом :-) Бордистам наверное придется преодолеть кусочек трассы пешком.

От Халы затем я поехал на Солиско, третью главную "точку входа" в лыжный комплекс, с парковками и подъемниками. Трасса номер 7 (красная) - хорошая карвинговая трасса, широкая. Она более легкая по профилю чем единичка. Крутой участок только внизу, в остальном она не сильно отличается от синих. Я бы ее рекомендовал и начинающим тоже. Длина ее 1820 м. Обратно можно вернуться на желтой креселке B1. Но в Солиско была огромная очередь на желтый подъмник.
Поэтому я решил не возвращаться обратно, а поездить по трассам вершины Wierch Pośredni. На Верх Пошредний идет отдельный подъемник-креселка B2 с Солиско. Очередь на него была меньше чем на B1.
С верха можно съехать трассами 8-9-9а-10-11 (четыре варианта). Я проехал только теми, где есть красные трассы, чтоб не скучно :-)
Трасса 9 (синяя) - 9а (красная) - 10 (синяя). Мечта карвера. Интересный профиль, не сильно крутая. Можно рекомендовать и опытным и начинающим. Есть одно место где трасса съезжает в яму, а потом выезжает наверх . Желательно это делать на максимальной скорости. Нижняя часть (10) - длинный пологий съезд, где можно развить большую скорость.
Вариант 2 - трасса 8(синяя) - трасса 11(красная). Трасса 11 самая крутая из тех, которые я проехал, и имеет постоянный градиент. Я бы скорее ее назвал черной, потому что по черной 23 мне было ехать легче. Там крутые участки - отдельные места, а здесь вся трасса непрерывный крутой участок. Проехать стоит, но это не релакс. Можно тренироваться в технике . Начинающим туда соваться не стоит.

Я решил покататься еще и вечером, дождался 18:00 и обнаружил что мой скипасс не действителен. Тут же доплатил через мобильное приложение GoPass.
Для вечернего катания доступны только трассы 1 и 3.
При этом работает единственный подъемник - гондола.
Из-за этого трасса 3 вечером была мягко сказать, переполнена. Особенно напрягают ездящие поперек чайники и дети, которые как назло концентрируются в самых сложных местах трассы. Столкнулся с женщиной , влетев в нее на скорости, моя вина конечно , тк виноват всегда тот кто сзади, но она блин ехала поперек . Совершил полет кувырком в воздухе, ушиб локоть при падении, хотя куртка смягчила удар.
В следующий раз когда я вижу кто-то едет поперек, уже орал "Стой бл......дь!". Помогает :-)

Вечернее катание тех денег не стоит имхо. Народу много, толкучка, и всего 3 часа катания за 49 зл. Вечером мне больше нравится Касина .

Мой вывод о комплексе в целом.
- Много хороших трасс , длинных и с интересным профилем. В этом плане поинтереснее чем в Бялке.

- Градации сложности (красная-черная) не всегда однозначны, например красная 11 показалась мне сложнее чем черная 23. Синие тоже неравнозначны, есть совсем плоские, а есть поинтереснее и с включением более крутых участков , например трасса 3

- Напрягает большое количество людей и очереди на подъемники. Но несмотря на очереди, на трассах особой толкотни нет. не знаю куда деваются все эти люди ,может в кафешках сидят ? :-)))
В кафешках кстати тоже очереди, но не во всех. На вершине Скжичне я потерял почти час, чтоб поесть.
Но внизу гондолы на главной станции, дождался заказа еды довольно быстро.

- Ситуация с паркингом и пробками масакрична.

- Дневной скипасс работает только от 8.30 до 16.00
за вечерный скипасс нужно доплачивать отдельно :-(

- Если вы первый раз, возьмите карту-схему. Их можно взять бесплатно в информационном центре. Пока я ехал на подъемнике вверх, смотрел карту и придумывал вариант съезда. Это напоминает спортивное ориентирование, только на лыжах. Главное внимательно смотреть на указатели, и не пропустить поворот
DDD - Default City, Default Company, Default Office

Offline slavglaz

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 138
  • Karma: 10
    • View Profile
Мини-отчет по поездке в Slawicki Raj под Краковом:
 Сайт - www.slawickiraj.pl/  Поехали, тк и солнце, и недалеко, и маленькие дети, которые любят кататься в любую погоду.
Покольку мы живем на севере города, то ровно по 7-ке у нас было 30 км. Заезд свободный, пробок и толкучки нет. Из трасс - реально одна длинная (метров 400-500), на которую заезжают сразу 2 подъемника, тем самым увеличивая "народопроходимость". Вверху она раздваивается на две, огибая островок из деревьев, и далее опять в одну.
Слева на трассе был бугор-подобие трамплина, образовавшийся, вероятно, в ходе не сильно аккуратной укатки склона, чему были очень рады бывалые лыжники, подпрыгивающие на нем от удовольствия, а также лыжники-новички, вовремя не заметившие данное сооружение, и весело летящие кубарем вниз, пытаясь сохранить хоть каплю равновесия, сделав вид, что так оно и надо :))) Еще одна мелкая трасса для "нулевых". Какой-то даже центр по аренде снаряжения (не заходила, ибо все свое). Кафеха есть небольшая, на мангале жарили колбаски, кофе-чай. И хоть погода сегодня была, скажем прямо, не лыжная, и кое где еще виднелись нетронутые лыжей места, все же трасса была адекватно усыпана кочками и кучами снега от регулярно зарывающихся в мокром и нескользком снегу лыжников. Но моим детям-любителям попрыгать на любых буграх было самое оно :) Не ходите, люди, в +10 на лыжи катать :) В целом позитив получен, настроение отличное, на обед уже вернулись домой. Думаю, если приехать к 9 утра трасса будет отличная. С оговоркой- для новичкой и детей. Профи там будет, увы, скучно.
Плюсы:
1. Три подъемника, 2 трассы, одна для маленьких. Трассы освещены.  Работают с 9 до 21 (в выходные, в бедние, полагаю, чуть меньше).
 2. Очередей сегодня в 10.30 утра не было вообще. Уезжали после 12, тоже не было. Парковка свободна.
3.4. Лично для меня было огромным плюсом слушать музыку на склоне :) Колонки расположены очень удобно, и вдоль всего подъемника по пути вверх можно себе подпевать, любуясь красотами близлежайших холмов, покрытых уже весенней зеленой травкой. Сегодня были хиты 90-х, так что ощущение детства было вдвойне приятно :)
6. Несмотря на деревню недалеко, смога не было - все домики располагаются поодаль, и даже если кто-то и топил дрянью, то уже у горки ничего не чувствовалось.
7. Есть сбоку слева от самой большой трассы место, где катаются на санках. Это место отделено от лыжной трассы сеткой, думаю, так и надо. Было радостно за совсем маленьких деток, которые там накатывали с мамами-папами.
Минусы:
1. Свободная, но гнустная парковка...К сожалению она находится большей частью на траве и земле, и не везде присыпана камнем. Конкретно сегодня там было просто болото..Разумеется, при минусовой температуре этого минуса не будет.
2. Нехватка лавочек для переодевания и общего места для рекреации некатающихся. Лавочки 4 возле самого подъемника, расположены квадратом, в середине кострище (с огоньком) для тех, кто ждет, наблюдает, греется, и еще 2- вдоль стены с задней части основного здания. Людей было немного, мы нашли место, чтоб спокойно переобуть буты, но все же как-то мало места для просто погулять.
В общем и целом впечатления позитивные. И как вариант проветриться на пару часов с детьми- отличный!

 

+-Search ezBlock



Advanced Search

+-Recent Topics

Кто любит играть в Мафию? ;) by munchral
May 11, 2023, 04:20:24 pm

Загран Фриланс + постоянная работа в PL by Drew
February 09, 2023, 03:43:39 pm

EU Directive 2016/0176 (Proposal) by PawelH
March 16, 2022, 10:05:08 pm

Ипотека by Dont_speak_alot
January 17, 2022, 12:32:07 pm

Выгоняют в отпуск. Законно ли? by vit
March 29, 2021, 03:43:08 pm

На польских номерах в Россию кто ездил? by olegk
March 17, 2021, 09:53:08 pm

Blue card + фриланс. Еще раз. by MishaY2K
March 11, 2021, 04:04:32 pm

Boпpocы к тeмe Карта побыту или Blue Card - глaвнoe by Dont_speak_alot
January 19, 2021, 02:41:27 pm

Инвестиции, вклады, пассивный доход by Antonio
January 10, 2021, 09:16:23 pm

*однократный* выезд из рф в связи с ковидом (736-&# by maxstep
November 24, 2020, 10:50:35 am

Смена водительских прав by elgato
November 06, 2020, 02:34:43 pm

Поиск и покупка земельного учаскта by MishaY2K
October 25, 2020, 08:13:04 pm

Карта долговременного резидента ЕС. Для т by atomic8
October 02, 2020, 08:42:19 am

Открытие счёта за границей для россиян, об by tsvetkov
September 23, 2020, 10:47:19 pm

Курсы программирования для ребенка 11 лет, Б& by Kozak_babur
September 09, 2020, 08:12:59 pm

+-Top Topics

Views Replies
Голубая Карта - кто уже сделал или подал? 38555 957
Смена работы в Польше 17191 373
EU Directive 2016/0176 (Proposal) 17498 289
Смена водительских прав 13509 249
Ипотека 10963 215
Велосипедные дела 10893 200
Boпpocы к тeмe Карта побыту или Blue Card - глaвнoe 16736 177
Оформление приглашения родственникам 8698 171
Пoкyпкa. Ввoз. Peгиcтpaция. Cтpaxoвкa 12620 166
Банки в Польше, открытие счета для иностра 23075 145
"Где купить" если не знаешь где 7314 138
Правила движения в Польше 9239 128
Где поесть в Кракове? 12910 112
Pacxoд тoпливa (Forked from: Правила движения в Польше) 2974 112
Jak uczyć się języka polskiego? 8037 96